上汽大众,王冠为何跌落?_澳客彩票客户端详细解读_最新资讯_热点事件_36氪

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编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。

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来源:上汽大众品牌微信

作者 | 张一

编辑 | 李欢欢     

罕见地,“南大众”被“北大众”强势赶超了。

全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布的乘用车产销数据显示,2020年一季度,一汽-大众批发销量31.98万辆,澳客彩票下载同比下滑26.2%,位列车企销量排名第一;上汽大众累计批发销量18.3万辆,同比下滑6澳客彩票app0.9%,排名滑落至第四。

在此之前,上汽大众是绝澳客彩票官网对的霸主。2015-2018年上汽大众连续4年蝉联销量冠军,20澳客彩票下载16年,上汽大众累计销量达200.02万辆,成为首个年销量突破200万辆的车企。  

不过,近两年上汽大众铁王座松动的迹象渐渐显露。2018年,上汽大众以206.5万辆成绩成功卫冕,但涨幅仅有0.1%。相比而言,一汽-大众不断缩小差距同时,维持了4.1%的涨幅。2019年,一汽-大众逆势翻盘,年销量超出上汽大众近10万辆,终结了上汽大众多年霸榜的局面。

昔日包揽中国乘用车销量冠亚军的“南北大众”,不仅互换位置,而且差距逐渐拉大。进入2020年澳客彩票官网,上汽大众不仅王冠跌落,市占率也明显滑坡。乘联会数据显示,2019年上汽大众市占率为9.5%,一季度下滑至6.5%。

提振销量已迫在眉睫。近日,上汽大众首款旗舰MPV Viloran开启预售,试图从豪华MPV市场寻找增量。错失保时澳客彩票客户端捷国产机会的上汽大众,不懈推进与奥迪的合作,以补齐高端产品谱系。

SUV家族助力“北大众”反超

“今年一季度,上汽大众工厂的生产受疫情影响程度比一汽-大众明显”。业内人士分析称,这是今年一季度南北大众差距拉开的原因之一。

一汽-大众的工厂主要分布在北方,目前有长春、佛山、成都、青岛及天津五大生产基地。上汽大众在上海安亭有四个工厂,另五个生产基地分别位于江苏南京、江苏仪征、浙江宁波、湖南长沙和新疆乌鲁木齐,九个生产基地均位于受疫情影响较大的南方省市。

抛开疫情因素,开展SUV攻势是一汽-大众超越上汽大众的另一大主因。2018年7月,一汽-大众推出紧凑级SUV探歌,同年底,一汽-大众探岳车型上市。经过半年左右的产能爬坡,“探”字家族SUV车型销量在2019年下半年释放。据乘联会数据,2019年一汽-大众探岳年销量17.92万辆,探歌累计销量12.68万辆,月均销量都超过了一万辆。

2019年是大众在华SUV产品大年,一汽-大众在2019年底追澳客彩票官网加探影车型,即便在中国乘用车市场SUV销量同比下跌3.6%的不利环境下,一汽-大众仍然获益匪浅。 

澳客彩票客户端其实,上汽大众才是大众在华投放SUV车型的先锋。2010年3月,上汽大众推出国产SUV车型途观,一举终结了本田CR-V一枝独秀的神话,并连续多年领跑紧凑型SUV细分市场。不过,单凭途观的力量,难以支撑上汽大众整体前行。

从SUV家族年销量和涨幅来看,上汽大众的表现不如一汽-大众强劲。2019年,上汽大众SUV销量共增加8.9万辆,在总销量中占比30.2%,2018年这一数字是24.8%。一汽-大众SUV销量增长超23万辆,在总销量中占比从2018年的5.0%拉升至24.4%。从销量占比增速来看澳客彩票官网,一汽-大众SUV家族显示出更大潜力。

究其原因,上汽大众去年除了推出小型SUV途铠澳客彩票软件之外,途观、途昂和途岳的改款并没有明显提升澳客彩票软件。目前,在售的标轴款途观仍为2016款和2017款。据业内人士分析,在产品力方面,一汽-大众推出的探歌和探岳,配置先进且性价比高,对途观形成夹击之势。

而且,上汽大众途观L在C-IASI碰撞测试中表现不佳,也对品牌和销量造成了较大影响。

眼下,一澳客彩票软件汽-大众还在加强SUV车型探岳的产品矩阵。按照计划,今年二季度,一汽-大众将推出探岳GTE,之后探岳Coupe也将上市,形成包括探岳、探岳R-Line、探岳GTE、探岳Coupe在内的“探岳家族”。

此外,一汽-大众在低端、中端和高端产品线的布局也更加完善。

为抢夺首次购车人群,2019年初,一汽-大众针对年轻消费者打造了新品牌“捷达”。此后,一汽-大众形成了包括捷达、大众和奥迪在内的品牌矩阵,涵盖低、中、高端市场,而上汽大众仅有大众和斯柯达两个品牌,缺乏高端品牌车型。“上汽大众(在品牌布局方面)总是慢半拍。”业内人士对未来汽车日报感慨。

上汽大众SUV家族 来源:上汽大众品牌微信

“南大众”寻觅翻盘筹码

面对劣势,上汽大众自然不会束手就擒。

高端MPV市场便是上汽大众翻盘的筹码之一。近日,上汽大众旗下首款高端MPV车型Viloran开启预售,对标上汽通用别克GL8。集合多场景适用性和舒适体验的高端MPV市场,是稳固且不可或缺的细分市场,在车市下滑的2019年仍表现出强劲的市场需求。

据乘联会数据,2019年,排名前五位的MPV车型分别为五菱宏光、别克GL8、宝骏730、比亚迪宋MAX和宝骏360。具体来看,除GL8销量同比增长6.0%之外,其他四款车型销量同步下跌,其中,五菱宏光2019年销量36.95万辆,同比下滑20.6%;宝骏730销量9.82万辆,同比下滑31.9%;宝骏360销量澳客彩票客户端7.68万辆,同比下滑0.6%澳客彩票下载;比亚迪宋MAX销量6.94万辆,同比下滑50.3%。

以上四款MPV起售价分别为4.28万元、6.08万元、5.68万元澳客彩票和7.99万元,别克GL8起售价28.99万元。相较于低端MPV市场,定位高端MPV的别克GL8 2019年累计销量14.76万辆,这一数字贡献了上汽通用十分之一的年销量。不仅如此,别克GL8还维持了难得的正增长。这意澳客彩票客户端味着,在车市下滑和MPV销量疲软背景下,高端MPV市场仍存在较大的增长空间。

与此同时,中国消费者的购车需求出现了新变化,比如首购群体更关注车辆品质与安全,自驾出游群体需要换购SUV和MPV等多功能车型,中国汽车市场的中高端MPV需求继续扩大,但目前该领澳客彩票app域可选车型并不多。

于是,在“加价不愁卖”的埃尔法之后,丰田继续推出了澳客彩票威尔法和雷澳客彩票下载克萨斯LM车型,加码豪华MPV市场。不久前,别克GL8 Avenir车型官宣上市,进军高端MPV市场。售价约40万元的上汽大众Viloran将从高端MPV市场寻求突破点。

上汽大众豪华MPV Viloran 来源:上汽大众官网

此外,上汽奥迪以及上汽大众MEB工厂也是上汽大众未来翻盘的关键。

华西证券表示,奥迪合资公司预期注入,将驱动(上汽大众)单车均价、利润上行。中银国际也在报告中指出,上汽大众累计客户群体庞大,豪华车利润率较高,看好上汽奥迪国产化前景。

平安证券此前预计,上汽大众MEB工厂澳客彩票官网首款新能源车型投产后,将加速上量。该机构澳客彩票客户端表示,上汽大众布局高端澳客彩票官网车型,有望提升品牌力,拉升品牌价值,实现弯道超车。

不过,上汽大众也并不能高枕无忧。

未来汽车日报(ID:auto-time)此前获悉,上汽奥迪计划在上海南京路开设展厅,可能采取直营模式。“如果上汽奥迪模仿特斯拉走直营店的模式,上汽大众吃不到任何豪华车(奥迪品牌)红利。”一位接近上汽大众的人士表示。 

目前来看,奥迪旗下最走量的车型A4L、A6L、Q3和Q5都已经在一汽-大众国产,上汽大众能够引入国产的只剩偏性能的小众澳客彩票app车型。不过,有了国产奥迪的资格,上汽奥迪未来才有可能与一汽-大众奥迪争夺更多车型的国产权。 

而且,预计今年10月投产的上汽大众MEB工厂,也将生产奥迪的新能源车型,这或许将为上汽大众带来澳客彩票下载可观的收益。

市场风云变幻,竞争没有终局,没有谁能保证永居高位。待上汽大众补齐产品阵容,新一轮较量才刚刚开始。

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